冷却塔减速机在日常的使用中应当怎样维护保养，必须留意哪些方面?下边咱们就来一起了解一下。

　　冷却塔减速机安装后用力旋转快速轴，使低速档轴正反面两向灵便一周上。

　　减速器一般用食油池溅油润化，当然制冷，当长期性持续运行热力循环输出功率不足时要选用取排热对策 或用循环系统制冷润化。润滑脂选用N110-N200中极压机油。针对时断时续工时制度可以用半流体润滑油脂。

　　宣布应用前要国际空运转两小时，随后按额定值负载的25%、50%、750%逐步载入。状况一切正常，应运行稳定，无冲击性，较大温度不超过80℃，升温不超过60℃。

　　新减速器运行300小时后换润滑脂，之后3000钟头换一次。换机油时要清选减速器内腔及传动件。

　　应时常查验固定件有没有松脱，油量多少，油柔和滚动轴承溫度，传动齿轮，滚动轴承应无异常震动和噪音。

　　应维持减速器表面清理，透气性塞不可阻塞，便于排热。

　　应用中或拆箱查验及其拆换零配件后减速器不可有渗水状况。

　　零配件应与生产厂联络，拆换零配件后复跑合及其载入实验再宣布应用。

　　冷却塔减速机安装方式

　　恰当的安装、应用和维护保养冷却塔减速机，是确保工业设备一切正常运转的关键步骤。 因而，在您安装冷却塔减速机时，请尽量严格执行下边的安装应用有关事宜，认真地安装和应用。

　　第一步是安装前确定电机和减速机是不是完好无缺，而且严苛查验电机与冷却塔减速机相互连接的各位置规格是不是配对，这儿是电机的精准定位凸模、键入轴与减速机凹形槽等规格及配合公差。

　　第二步是旋下减速机法兰盘两侧防污孔上的螺丝，调节系统软件夹持环使其侧孔与防污孔两端对齐，插进内六角扭紧。以后，取走电机轴键。

　　第三步是将电机与冷却塔减速机自然连接。联接时务必确保减速机导出轴与电机键入轴同轴度一致，且二者两侧法兰盘平行面。如同轴度不一致，会造成电机轴断裂或减速机传动齿轮损坏。

　　此外，在安装时，禁止用锤子等击中，避免轴向力或切向力过大毁坏滚动轴承或传动齿轮。一定要将安装螺栓扭紧以后再旋牢牢地力螺栓。安装前，将电机键入轴、精准定位凸模及减速机联接位置的防锈剂用柴油或锌钠水清洁净。其意义是确保联接的紧密连接及运行的操作灵活性，而且避免多余的损坏。

　　在电机与减速机联接前，请先将电机轴健槽与力距螺栓竖直。为确保承受力匀称，请先将随意顶角部位的安装螺栓旋上，但不必扭紧，再旋上此外2个顶角部位的安装螺栓较终逐一扭紧四个安装螺栓。 较终，旋牢牢地力螺栓。全部力距螺栓均要用扭矩扳手按标出的固定不动扭扭矩数据信息开展固定不动和查验。 斜角减速机的有关数据信息与同样型号平行线减速机并不完全一致，还请使用人留意。

　　冷却塔减速机与工业设备间的恰当安装相似减速机与推动电机间的恰当安装。关键是要务必确保减速机导出轴与所推动一部分轴同轴度一致。