减速机是一种由封闭式在刚度壳体内的传动齿轮、蜗轮蜗杆传动、传动齿轮-蜗轮蜗杆传动所构成的单独构件，常见作原动件与工作中机中间的降速传动系统。在传动装置和工作中机或执行器中间起配对转速比和传送转距的功效，在很多机械设备中运用极其普遍。

减速机壳体腐蚀传统式修补方式

减速机的壳体腐蚀状况，现阶段而言借助传统手工艺并没尤其较好的办法，减速机壳体大多数为铸铁件，电焊焊接难度系数非常大，加工工艺繁杂。大中型减速机在电焊焊接后开展机械加工，也必须找专业的数控车床来开展。即使修补后可以应用，但腐蚀的问题依然无法得到全局性处理。

减速机壳体腐蚀高分子复合材料线上修补方式

强烈推荐应用汉迪可高分子复合材料线上处理减速机壳体腐蚀问题。汉迪可高分子复合材料具备良好的耐高温和耐温剧变性能，抗冲击、耐磨损性能及其强力的耐腐蚀性能。此外该商品还具备良好的侵及特点，耐各种各样强强酸强碱和有机溶剂。所具备的抗有机化学腐蚀性能、粘接性能及其实用性，可防止传统式电焊焊接所产生的危害，与此同时具备传统式耐腐蚀原材料所不拥有的性能，可用以高溫，高强酸强碱和有机溶剂腐蚀的条件下的机器设备保养应用。