rv蜗轮蜗杆减速机的恰当安装方法以及应用和日常维护保养如下所示

1、减速机的齿轴立即与电动机联接时强烈推荐选用连轴器，减速机处于被动轴立即与工作中机联接时强烈推荐选用齿式联轴器或别的非刚连轴器

2、减速机安裝应用时手旋转务必灵便，无卡死状况，蜗杆滚动轴承和蜗轮轴承的径向空隙应满足技术标准的要求。

3、减速机的积极中心线和处于被动中心线与连接一部分的中心线确保同舟，其偏差不能超过常用连轴器的规定值。

4、减速机应大半年一次或定其维修，发觉擦破胶合板及明显损坏，务必采取相应对策劝阻。配件务必按图纸生产制造，保质保量，更换新的配件后务必通过跑合和负载试运行后再宣布应用

5、安裝好减速机在首次应用前，应开展满载及一部分额定值负载间歇性运转各1～3钟头之后才可宣布运转，运转应稳定无冲击性，无异常震动和噪音及渗油等状况，较大温度不能超过85℃如发觉常见故障应立即清除。

6、减速机的润化

rv蜗轮蜗杆减速机

a、蜗杆蜗轮齿合一般选用浸油润化，浸油深层，对蜗杆在蜗轮下为蜗杆全齿高：对蜗杆在蜗轮以上和之侧的为蜗轮直径1/3。

b、减速机强烈推荐选用兰炼33#润滑脂。

c、润滑油的更换 新减速机（或新更换蜗杆付）第一次应用时，当运转7—14天之后须更换新油。在日后的应用中定期维护油的品质，针对渗入杂物或衰老霉变的油务必随时随地更换。但一般情形下，针对长期性连续性作业的减速机须每2—3个月换油一次，针对每日运行时间不超过8小時的减速机，须每4—6个月换油一次。在工作上当发觉温度明显上升，升温超出60℃或温度超出85℃，油的品质降低及其造成异常的噪声等状况时，应终止功效，查验缘故，如因齿面胶合板等因素而致，务必修补故障检测，更换润滑脂后再用。