伺服行星减速机单段双段有什么区别？

在搞清楚这二者的区别前大家先一起来看看伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段各自代表什么意思？

伺服行星减速机单段

伺服行星减速机单段又称为单段伺服行星减速机，单段行星减速机，指的是有着一套行星齿轮组的行星减速机。拥有一套行星齿轮组的行星减速机在领域内又被称作一级行星减速机。

伺服行星减速机双段

伺服行星减速机单段又称为规格段伺服行星减速机，双段行星减速机，指的是有着2套行星齿轮组的行星减速机。有着二套行星齿轮组的行星减速机在领域内又被称作二级行星减速机。

行星齿轮组的含意

行星减速机的传动系统行星齿轮、日光传动齿轮和内齿轮，那样一组传动系统构造被称作行星齿轮组，行星齿轮的套数在领域内又被称作等比级数或是段数。

伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别

1、 减速器內部行星齿轮的总数不一样

伺服行星减速机单段仅有一套行星齿轮组，伺服行星减速机规格段有2套行星齿轮组。

2、 减速器的传动比不一样

伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10

伺服行星减速机双段传动比:12、15、20、25、35、40、50、70、100

3、 减速器的长短不一样

因为大行星式减速器內部的行星齿轮套数的提升，伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长短更长。

4、 高效率不一样

伺服行星减速机双段的工作效率比伺服行星减速机单段机的成功率低，

5、 减速比不一样

伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。